新品で購入しフルオーバーホールして競技用に改造しました。エンジンも元気でまだまだ乗れると思います。 ハンターカブでのんびりツーリングをしたいので元手と置き場所を確保する為に手放します。 普段は電装外してトランポに積んで河原でトライアルごっこ。　時々、草競技会に参加。　電装品とナンバー付けてツーリングトライアルも楽しみました（岩手のイーハトーブトライアルに1回参加）。　酷い傷みはありせんが、やはりトラ車なのでそれなりに傷はあります。 レトロなトラ車に興味のある人、トライアルを始めてみようと考えている人、メカ弄りが好きな人にお勧めですが、かなりマニアックに改造しているのでご留意ください。　 【改造内容】 エンジンをフルオーバーホール（自分で焼付赤色塗装） リアサスのフルオーバーホール（KOレーシングにて） アルミスイングアーム（TLM240用をオークションで入手） 混合給油（オイルポンプは捨てました） SWM製FRPシェル（友人から譲ってもらった古いシェルを自分で修復） SWM製アルミタンク（友人から譲ってもらった新品。すでに凹みあり。自作溶接固定ラグ付） TWK製アルミスタンド（新品購入） 自作FRPリアフェンダー（振動で割れが多いが使える） 自作カイダックフロントフェンダー（割れ補修有り） KOレーシング製油圧クラッチ（自作ワイヤー固定、オイルライン太化、シリンダーキャップ紛失） 工房きたむら製クラッチリテーナー 自分で溶接してステップをローダウンしてワイド化 自分で溶接してフットブレーキアームを改造（ステップのローダウンに合わせて下げて延長） 自作FRPフロントカウル 自作エアーフィルター サイクルメータ（非接触） 全電装を自分で超簡素化（取り外して競技用に変身可） その他諸々 【付属部品（写真参照）】 サービスマニュアルと部品表 登録証 自賠責保険（2025年8月18日まで） FRPでフロントフェンダーとリアフェンダーを自作するための自作FRP雌型 前後フェンダーのスペア（保管時にウレタン塗装に新聞紙が貼り付いた） 新品シリンダー 新品クランク（ウッドラフキーが潰れている） 未使用純正部品多数 新品部品多数（使え無い部品も有り） その他諸々 おまけで、携行缶5ℓ、2サイクルオイル、混合ボトル JR国分寺駅から半径30キロ圏内で直接渡し希望。現車確認は応談