ご覧いただきありがとうございます。 1980年代後半から90年代にかけて 旧電電公社（現NTT）の民営化により、一般販売された株価の爆上がり‼︎をきっかけに、日本中をフィバーさせたバブル景気は、ゴルフ界にも多大な影響を与え、会員券の高騰、ゴルファー人口の激増により土、日曜のラウンド予約は半年先まで満杯！、等々を呼び起こしました、クラブメーカーもこの機にさまざまな開発を行いました、中でもアイアンのキャビティ化は、現在のアイアンにとって、スタンダードな物に定着しました、そんなバブル期の大発明！キャビティアイアンの元祖、ブリヂストンプロ640Cを10本フルセットに2番アイアンをオマケして、更にバブル期ウッドの大発明、チタンドライバー（J's JOEモデル）とツアーステージF-st（17°）パター（マグレガーIRON MASTER）ブリヂストン製キャディをセットにして出品致します、シャフトはプロや上級者向けの硬く重い（当時は米国仕様が採用されていた）アイアン D.G.S400（2番FCM6.5）でフレックス Sと日本でも表記されていました、現在ではどちらも日本ではSX相当の扱いです、ウッドもスピーダーにリシャフトされフレックス表記は無しですが、かなりしっかりめです（重さ1w320g. 5w337g）、アイアンセットはロングはキャビティ率を広く優しさ優先、ショートはキャビティ率低くコントロール優先の可変率キャビティと現在も採用されている技法を導入しています、まさに当時最先端のアイアンセットでした、この冬場にこのセットで練習し腕を磨きませんか、ハッキリ言ってこのセット完全に使いこなすには、シングル級の腕前が必要です、貴殿の挑戦をお待ちしております。 ブリヂストンプロ640C （D.G. S400） 3.4.5.6.7.8.9.P.P/S.S. 10本セット. 2番アイアン（プレシジョンFCM6.5） ドライバー、J's JOEモデルU.S.TOUR SPEC ロフト10.5°長さ44.5inchスピーダー661装着 3w. ツアーステージF-st（17°）長さ42.5inch フジクラ.スピーダー660装着、 キャディバック ブリヂストンゴルフ8inch軽量カートタイプ、 （カラー）ライトブラウン/ブラック パター マグレガーIRON MASTER.長さ34inch