人気のセル付き4速のキャブ車(角目カブがベース) 87年式 走行距離約41,200km アドベンチャーブルーメタリック 自賠責令和7年10月まで 良くも悪くもカスタム車輌です 年式的にも古い車輌なのでサビ、塗装剥げ等あり 整備できる箇所はある程度してます 現在ほぼ乗ってないので若干かかりが悪いです 中華キャブオーバーフロー気味なので清掃すれば大丈夫かなと それまではセル、キックで始動良好でアイドリングも安定してました サスは年相応のヘタリはある感じ、タイヤも交換推奨ですが普通に乗れます カスタム箇所 ・直流化(全波整流無し) ・バッテリー台湾ユアサ ・ベーツライト(H4 LED球) ・前後ミニ砲弾ウインカー(LED球) ・LED対応ICリレー ・社外LEDテール ・社外メーター ・社外タックロールシート ・ショートテール化(フレーム切断無) ・汎用くるくるアップハンドル ・KITACO、ブレーキレバーショート ・左、汎用ウインカースイッチ ・右、汎用ライトオンオフポジションスイッチ、セルスイッチ ・タナックス、メッキショートミラー ・デイトナ、ミニ樽型グリップ(右劣化有) ・汎用ロングスロットルワイヤー ・カビィ、ロングフロントブレーキワイヤー ・チョーク移設 ・自作ステム(純正ステム切り詰め加工) ・レッグシールドエンブレム新品 ・レッグシールドモール ・プラグ新品 ・エンジンオイル、ホンダG1オイル ・DIDチェーン ・エンジンオイルシール3点交換済(キック、スプロケ、シフト部分) ・前後KITACOスプロケ新品　F15 R40 ・KITACO パワフィル(45°メッキ) ・汎用ビックキャブ　PZ19 ・汎用首振りマニホールド ・ウェイブ管マフラー(ほぼ直管、吸込み仕様) ・リミッター解除 純正ステム以外はフレームカット、穴空け等なし 配線は純正戻しができるようハーネスの切断はせず、社外品側をカプラー加工して配線 純正キャブはお渡しします ※近場の方は現車確認は必ずお願いします 現車確認無しでの取引の場合はクレームはNG 引き取り希望ですが県外の方はデポ持ち込みもできると思うので、陸送費など調べてみます 廃車後書類と車体を一緒にお渡し 個人売買、新品車の為 購入後のクレームはお受けできかねますので、ご納得された上でご購入ください。